在工程建设高峰期，吊车需求呈爆发式增长，若选定的租赁公司吊车数量有限，能否及时调配额外车辆便成了关键问题，关乎工程能否顺利推进。
首先，在租赁前期，深入了解租赁公司的资源整合能力至关重要。一家优质的租赁公司，即便自身车辆储备不足，也应具备强大的行业网络，能迅速联络其他同行或合作伙伴，实现车辆资源共享。询问其过往在类似高峰时段的调配案例，比如当地举办大型展会，同期建筑项目扎堆，该租赁公司如何从周边区域协调来额外吊车，满足不同客户需求，通过实际案例判断其调配实力。
合同约束是有力保障。在租赁合同中明确高峰调配条款，规定租赁公司在工程高峰期有义务尽力为承租方调配额外车辆，详细注明调配的时间节点要求，如接到需求通知后 [X] 小时内给出调配方案，【具体时长】内确保车辆到位；同时约定若无法按时调配，应承担的违约责任，如支付高额违约金或提供一定的租金减免补偿，促使租赁公司重视调配任务。
建立紧密沟通机制不可或缺。工程进入高峰期前数周甚至数月，承租方就应与租赁公司保持高频次沟通，提前预估吊车需求增长时段与数量，让租赁公司有时间筹备。期间，租赁公司要实时反馈调配进展，遇到困难共同协商解决，如因跨区域调配涉及运输问题，双方合力协调物流，确保车辆按时抵达。
考察租赁公司的信息化管理水平也很关键。先进的租赁公司会运用智能调度系统，实时监控旗下及合作单位的吊车分布、使用状态，能精准、快速地筛选出可调配车辆。通过了解其系统运作，判断在高峰期能否高效统筹资源，****时间锁定空闲吊车并安排转场。
此外，备用方案必不可少。即便对租赁公司信心满满，承租方自身也要准备后手，提前联系其他几家小型租赁公司作为候补，以防万一。同时，关注行业动态，有些新兴的吊车共享平台在高峰期能整合零散闲置车辆，多一层保障，让工程免受吊车短缺困扰。
当租赁公司吊车数量有限时，通过前期考察、合同约束、密切沟通、关注管理水平及筹备备用方案，多管齐下，最大程度确保工程高峰期能及时调配到额外车辆，保障项目如期进行。